Нові енергетичні транспортні засоби, звичайно, є тенденцією розвитку автомобілів майбутнього. Все більше і більше виробників автомобілів вкладатимуть більше коштів у дослідження та розробку нових енергетичних транспортних засобів. Чим раніше продукт випущений на ринок, тим більше сприятливий для зайняття ринку.Але в той же час виробники та постачальники стикаються з проблемами досліджень і розробок, які є величезними потенційними перевагами для передових компаній і серйозними проблемами для відсталих компаній. Якщо ці проблеми не будуть вирішені належним чином, виникнуть величезні ризики для бізнесу, пов’язані з виведенням на ринок дефектної та некомплектної продукції.Для розробки дуже складних і надійних систем електричних трансмісій нового покоління в умовах високої конкуренції повільного та неефективного методу повторного тестування прототипу вже недостатньо, щоб задовольнити потреби швидкого проектування.
Щоб у найкоротші терміни розробити високоякісні, надійні та стабільні нові енергетичні транспортні засоби, інженери в r&d пов’язують впровадження передової технології моделювання CAE, щоб замінити традиційний метод перевірки фізичного прототипу, який буде використовуватися. багаторазово допомагати інженерам перед виготовленням фізичного прототипу автомобіля, може ефективно оцінити кілька альтернатив, багато досліджень аналізу гіпотез,Щоб передбачити продуктивність автомобіля в реальних умовах водіння, проект швидкої оптимізації виконується на ранній стадії, щоб уникнути нещасних випадків і проблем на пізній стадії розробки продукту.
Запобіжники DISSMANN продаються на ринках Китаю, Європи, Сполучених Штатів, Близького Сходу та Південно-Східної Азії. На даний момент нашими клієнтами є Apple, Microsoft, DELL, LG, Samsung, Siemens, Amphenol, BYD, CATL, Zotye Auto, Leadway Auto тощо.
Технологія CAE для автомобілів з новою енергією охоплює механічні, гідродинамічні, теплові, електричні та електромагнітні поля, головним чином для вирішення однокомпонентної системи електричного приводу:Акумулятор, тяговий двигун, силові електронні пристрої та інші проблеми розробки, а також інтеграція між підсистемами та електромагнітними перешкодами, проектування та дослідження комплексної системи електричного приводу, на додаток до характеристик нових енергетичних транспортних засобів NVH, легкої ваги, безпеки та інших аналізів та оптимізації продуктивності .
Якщо у вас є запитання щодо пропозиції чи співпраці, будь ласка, напишіть нам за адресоюпадуб@delfuse.com