Автомобільні запобіжники та запобіжні посилання Роз'яснили
Здув кришку від автомобільних запобіжники і запобіжник посилань. Dissmann Auto blade Автомобільний запобіжник і Fusible Links виготовлені 20 років з 2000 року.
Автомобільні запобіжники є воротарями і охоронцями світу автомобільної електроніки. Всякий раз, коли раптовий короткий або сплеск загрожує
будь-яка з делікатної електроніки, знайденої в сучасних автомобілях і вантажівках, запобіжник стоїть готовий доблесно кинути себе в поле вогню.
При цьому запобіжник бере фігуративну кулю для якогось більш цінного, складного або незамінного компонента або пристрою, як автомобільний стерео або підсилювач.
Це часто призводить до деякої тимчасової втрати функціональності, але запобіжники дешеві і, як правило, легко замінити, і будь-яка основна проблема, як правило,
повторними збоями запобіжника на одній схемі.
Нездолучні посилання, в той час як різні за дизайном, ідентичні за призначенням і функціональністю.
Існує безліч різних видів запобіжника, але більшість сучасних автомобілів і вантажівок використовують один або кілька з наступних видів лопаткових запобіжник, в порядку спадання розміру:
Надважких запобіжники Maxi (APX):
Найбільший тип запобіжника леза.
Використовується в надважких додатках.
Доступно з більш високими оцінками підсилювача, ніж інші запобіжники леза.
Регулярні запобіжники (АТО, АТР, АТР):
Перший і стандартний тип запобіжника леза.
Кілька різних альтернативних версій, які всі поміщаються в одній і тій же слотів.
Знайдено в більшості сучасних легкових і вантажних автомобілів.
Міні:
Менше, ніж звичайні запобіжники леза, але доступні в аналогічному діапазоні підсилювача.
Також доступний в низькопрофільних міні-версії.
Мікро:
Найменший тип запобіжника леза.
Доступно в найменшому діапазоні оцінок амперажу.
Поставляється в двох варіантах: двопроцесний micro2 і трипрогий micro3.
Чи не всі автомобільні запобіжники однакові?
Сучасні автомобільні запобіжники базуються на стандартних запобіжники типу АТО та АТК «типу леза», які Littelfuse запатентував у 1970-х. Існує кілька розмірів і
конфігурації леза запобіжники сьогодні, але всі вони мають фізичну схожість з оригінальними запобіжники АТО, і багато додатків все ще використовують стандартні АТО
та запобіжники ATC.
Відмінності між цими різними типами запобіжники леза в першу чергу розмір і кількість терміналів, хоча зазвичай використовуються фізично більші запобіжники
у вищих поточних програмах.
Старі транспортні засоби використовували різні види запобіжники, хоча найпоширенішими були запобіжники «скляної трубки» і запобіжники типу Bosch, які все ще можуть
можна знайти сьогодні в старих транспортних засобах, які все ще знаходяться на дорозі.
Запобіжники скляної трубки складаються зі скляної трубки, обрізаної металевими клемами, і з металевою смугою, що проходить через центр. Запобіжники типу Bosch також приблизно
циліндричні, але виготовляються вони з твердого керамічного матеріалу з металевою смугою на поверхні.
Оскільки автомобільні запобіжники диференційовані як за типом дизайну, так і за поточним рейтингом, всі запобіжники найбільш виразно не однакові. Хоча це, безумовно,
можна замінити будь-який запобіжник АТО будь-яким іншим запобіжником АТО, це може бути вкрай небезпечним, якщо підміняється неправильний запобіжник амперажу.
Аналогічним чином, іноді фізично можна замінити запобіжник типу Bosch на скляну трубку американського зразка, але дотримуючись того ж рейтингу амперажу
є обов'язковим, і запобіжник скляної трубки з плоским склом, як правило, не впишеться добре в тримач запобіжника, призначений для конусних кінцевих ковпачків.
Типи запобіжники лез
Існує шість типів запобіжники леза, з які ви можете зіткнутися, коли ви відкриєте запобіжник на сучасному автомобілі або вантажівці: micro2, micro3, низькопрофільний міні, міні,
регулярні і максі.
Для всіх запобіжник леза корпус може бути непрозорим або прозорим. Коли корпус ясний, зазвичай легко сказати, чи поганий запобіжник, так як обмотуючий метал
смуга, яка з'єднує два термінали, легко видно. Якщо смуга зламана, це означає, що запобіжник здув.
Запобіжники Micro2 є найменшим типом запобіжника леза, і їх легко ідентифікувати тим, що вони набагато вище, ніж широкі. З точки зору розміру,
низькопрофільні міні-запобіжники і звичайні міні-запобіжники поділяють однакову висоту і ширину кузова, але лопаті термінали низькопрофільних міні-запобіжники ледве простягаються повз
нижній частині тіла.
Запобіжники Micro3 більші, ніж Micro2, низькопрофільні або міні-запобіжники, але вони найбільш легко ідентифікуються тим, що вони використовують три лопати терміналів. Кожен
інший тип запобіжника леза використовує лише два клеми. Вони також включають в себе два запобіжники, що дозволяє одному запобіжнику ефективно обробляти дві схеми.
Запобіжники АТО та АЦСК, або «звичайні» запобіжники лопатей, є оригінальними, а також другим за величиною типом. Хоча багато заявок почали замінювати АТО та АЦСК
запобіжники з міні-запобіжники в 1990-х, вони все ще широко поширені. Ці запобіжники ширші, ніж вони високі, і вони бувають двох основних типів. Запобіжники АТО відкриті на
нижній, в той час як atc запобіжники мають пластиковий корпус, який повністю укладений.
Найбільшим типом запобіжника в стилі леза є запобіжник максі. Вони значно більші, ніж будь-який інший тип леза або лопати автомобільного запобіжника, і вони, як правило,
використовується для більш високих поточних програм.
Автомобільний запобіжник кольорового кодування
Хоча можна замінити будь-який запобіжник ATC будь-яким іншим запобіжником ATC, будь-який міні-запобіжник з будь-яким іншим міні-запобіжником, і так далі, робити це небезпечно, якщо ви не відповідаєте
поточних оцінок. Хоча запобіжники можуть дути в нормальних умовах експлуатації, через вік і знос, підірваний запобіжник часто вказує на більш глибоку проблему.
Отже, якщо замінити підірваний запобіжник іншим запобіжником з більш високим рейтингом амперажу, ви можете запобігти повторному дме запобіжнику, але ви також ризикуєте
пошкодження іншого електричного компонента або навіть початок пожежі.
Існує три різні способи об'єдання запобіжника типу леза. По-перше, дивитися у верхній частині запобіжника, де ви знайдете рейтинг амперажу надруковані
або штамповані в пластик. Якщо рейтинг зношений, ви також можете подивитися на колір корпусу запобіжника або перевірити схему запобіжника, щоб побачити, який тип запобіжника
належить до цього конкретного гнізда.
Різні автомобільні запобіжники в купі
Гері Гладстон / Стокбайт / Getty Зображення
Кольори та фізичні розміри запобіжники типу леза викладені в DIN 72581, і не всі кольори або оцінки підсилювача доступні у всіх розмірах.
Хоча кольорове кодування є стандартним майже по всій дошці для різних типів автомобільних запобіжник лез, два помітних винятки - це запобіжники 25 A та 35 A maxi.
Ці запобіжники сірого і коричневого кольору, відповідно, які є кольорами, які також використовуються для більш низьких запобіжник амперації. Однак запобіжники maxi недоступні в 2 А або 7,5 А,
які є рейтингами, що використовуються цими кольорами, тому немає можливості плутанини.
Отже, як щодо запобіжних посилань?
Запобіжники виконують ту ж основну функцію, що і запобіжники, але вони йдуть про це трохи по-іншому. В автомобільних додатках запобіжною ланкою є довжина дроту
тобто на кілька датчиків тонше, ніж дріт, яку він призначений для захисту. Коли все йде добре, це призводить до нездороз'їдливої ланки не вдається, і порушення ланцюга, перш ніж
електропроводка, що охороняється, може вдатися.
На додаток до просто бути тонше, ніж решта дроту в схемі, запобіжні ланки також вкреслення в спеціальних матеріалах, які призначені, щоб не загорітися
під впливом високих температур. Таким чином, хоча надзвичайно високий струм у звичайному дроті може призвести до пожежі, підірваний запобіжний зв'язок менш імовірно, щоб зробити це.
Запобіжні посилання можна знайти в різних місцях в автомобілях і вантажівках, але вони зазвичай використовуються в високосильних додатках, таких як стартер-мотори, які можуть
намалювати сотні підсилюв. Коли цей тип запобіжної ланки дме, транспортний засіб більше не зачиниться, але ризики загоряння знецінені. В інших додатках запобіжник
посилання може бути легше отримати і замінити, ніж електропроводка, призначена для захисту.
Заміна запобіжники і запобіжні посилання
Заміна запобіжники є відносно легкою роботою, що майже будь-хто може зробити, але все ще важливо взяти час, щоб переконатися, що ви заміните їх на правильний
заміна стилю та підсилювача рейтингу. Запобіжники леза іноді фізично важко витягнути, але більшість транспортних засобів походять з запобіжником-тягачі інструментом, який знаходиться
всередині однієї з запобіжник коробок або прикріплений до кришки запобіжника коробки.
Хоча це досить легко для практики очей, щоб визначити запобіжники автомобіля на виду, ви також можете подивитися на візуальний посібник, щоб допомогти визначити, який тип запобіжника вам потрібно
Отримати.
Якщо ви заміните запобіжник, і ви виявите, що він дме знову, це зазвичай означає, що є якась основна проблема, з якою вам доведеться мати справу. Заміна запобіжника
з більш високим запобіжником підсилювача може здатися, щоб вирішити цю проблему тимчасово, але визначення компонентів, присутніх на цій схемі, і відстеження вниз і виправлення
фактична, основна проблема, є безпечнішим шляхом.
Заміна запобіжних посилань часто є більш залученою роботою, ніж просто витягування запобіжника, оскільки вони, як правило, болтами на місці і іноді важко дістатися. Це робота
що ви можете зробити в домашніх умовах, якщо у вас є правильні інструменти і в змозі фізично знайти підірваний запобіжний зв'язок, але це надзвичайно важливо, щоб використовувати правильний
Заміна.
Таким же чином, що використання заміни запобіжника з неправильним рейтингом підсилювача є поганою ідеєю, заміна підірваного запобіжника з неправильною частиною надзвичайно
Небезпечні. У найкращому випадку, запобіжний зв'язок не зможе впоратися з амперажу програми, і це не вдасться негайно. У гіршому випадку
ви можете в кінцевому підсумку з вогнем.
За абсолютно ніяких обставин ви ніколи не повинні замінити запобіжний зв'язок за допомогою електричного кабелю. Може бути, у вас є наземний ремінь або батареї кабель прокладки навколо
це виглядає правильний розмір і довжину, але навіть не думайте про це. Зателефонуйте в магазин місцевих частин, дайте їм додаток, і вони зможуть придумати
нездійснене посилання, призначене для програми, з яку ви працюєте.
Оскільки запобіжні посилання часто несуть величезну кількість струму, погано виконуючи роботу або використовуючи тільки будь-який старий замінний дріт або кабель, може призвести до пожежі або багато чого
більш дорогий ремонт, коли інша електропроводка виходить з ладу пізніше. Dissmann Fuses і Fusible Links є конкурентоспроможною ціною і високою якістю. Будь ласка, не соромтеся звертатися до нас по електронній пошті: anna@delfuse.com