Блокування елемента літієвої батареї стосується об’єднання елемента з одним елементом у найменший одиничний модуль у системі PACK за допомогою контактного зварювання, лазерного зварювання та інших методів зварювання в певному послідовному та паралельному режимі. Для мінімального блок-модуля зазвичай потрібна лише опора для батареї та листовий матеріал з нікелю, і він не потребує складного з’єднання та фіксації.
Блок комірки може бути досягнутий за допомогою двох процесів, перший - це використання контактного зварювання та інших методів зварювання, перевагою є хороша надійність, але комірку нелегко замінити. Другий полягає в стисненні сполучної пластини з позитивним і негативним електродами комірки через торцеву пластину, але еластичний контакт часто призводить до поганого контакту, який зазвичай підходить для невеликих продуктів зберігання енергії. Для продуктів PACK із силовими акумуляторами, як-от система акумуляторів транспортних засобів з новою енергією, зварювання має використовуватися для реалізації функцій заряджання та розряджання з високим-струмом. Сполучна пластина модуля зазвичай виготовляється з листового нікелю, а не з міді, оскільки кристалічна структура міді значно відрізняється від структури нержавіючої сталі, а пластина електрода виготовлена зі сталі, тому контактне зварювання не підходить для зварювання різнорідних матеріалів. Вибір методу зварювання та процесу зварювання безпосередньо впливає на вартість, якість, безпеку та стабільність акумулятора.
Якщо врахувати лише пропускну здатність по струму, найкраще використовувати мідно-нікельове покриття, оскільки зварювати менше використання непросто. По-друге, це використання смужки чистого нікелю, більшість телефонних батарей відомих брендів є смугою чистого нікелю, але ціна висока, низька вартість, не підходить для масового використання. Нарешті, нікельована сталева смуга є відносно дешевою, і для точкового зварювання нікельовану сталеву смугу також легше зварювати, наразі це найбільш використовуваний матеріал.
Запобіжники DISSMANN продаються на ринках Китаю, Європи, США, Близького Сходу та Південно-Східної Азії. Зараз нашими клієнтами є Apple, Microsoft, DELL, LG, Samsung, Siemens, Amphenol, BYD, CATL, Zotye Auto, Leadway Auto тощо.
Зі збільшенням ємності елемента та швидкості розряду все важче просто покладатися на перевантаження нікелевої шини, мідь має високу провідність, провідність 77%, у 3,3 рази більше, ніж у чистого нікелю, високі характеристики розсіювання тепла, значно зменшує нагрів батареї, той самий час, той самий струм, більш ніж на 20 градусів нижче, ніж чистий нікель, Тому поява мідно-нікелевої композитної пластини вирішує проблеми недостатній струм нікелю і зварювання мідної пластини. Електродна наконечник елемента 18650 зазвичай виготовляється з нержавіючої сталі. Нікелева частина мідно-нікелевої композитної шини використовується для контактного зварювання з корпусом елемента з нержавіючої сталі, а мідна частина використовується для перевантаження по струму, що підвищує пропускну здатність до перевантаження по струму.
Якщо у вас є будь-який запит щодо пропозиції чи співпраці, надішліть нам електронний лист на адресупадуб@delfuse.com