Зарядний стовп є зарядним пристроєм для електромобілів, і його функція подібна до паливно-роздавальної колонки на АЗС.
1) Відповідно до різних методів живлення, його можна розділити на зарядні стовпи змінного струму та зарядні стовпи постійного струму.
Зарядні палі змінного струму зазвичай мають низький струм, малий корпус палі та гнучку установку; тоді як палі постійного струму зазвичай мають високий струм, більшу зарядну здатність за короткий проміжок часу, більший корпус палі та велику займану площу (розсіювання тепла).
2) Відповідно до різних методів монтажу, він в основному поділяється на вертикальні зарядні палі та настінні зарядні палі. Вертикальна купа заряджання не повинна прилягати до стіни, і вона підходить для відкритих паркувальних місць і громадських паркувальних місць; тоді як настінна зарядна купа повинна бути закріплена на стіні та підходить для закритих і підземних паркувальних місць.
3) Відповідно до різних сценаріїв встановлення, він в основному поділяється на громадські зарядні палі, спеціальні зарядні палі та самостійні зарядні палі.
Громадські зарядні стовпи – це зарядні стовпи, споруджені на громадських автостоянках (гаражах) у поєднанні з паркувальними місцями для надання послуг громадського заряджання транспортних засобів соціального призначення.
Спеціальний зарядний штабель – зарядний штабель, що використовується на власній автостоянці (гаражі) будівельного підрозділу (підприємства) для внутрішнього персоналу підрозділу (підприємства).
Зарядна купа для самостійного використання — це зарядна купа, побудована на власному паркувальному місці (гаражі) особи для забезпечення зарядки для приватних користувачів. Завантажувальна купа, як правило, суміщена з місцем паркування автостоянки (гаража). Рівень захисту завантажувальних паль, встановлених на відкритому повітрі, не повинен бути нижче IP54. Ступінь захисту завантажувальних паль, що встановлюються в приміщенні, не повинна бути нижче IP32.
4) Відповідно до різних інтерфейсів зарядки, він в основному поділяється на одну зарядку та одну зарядку.
Одна купа, одна зарядка означає, що зарядна купа має лише один зарядний інтерфейс. В даний час зарядні палі на ринку в основному однопалеві з одним зарядом.
Одна купа багаторазової зарядки, тобто групова зарядка, відноситься до зарядної купи з кількома зарядними портами. На великих паркувальних майданчиках, таких як автобусна стоянка, потрібні групові зарядні стовпи для підтримки заряджання кількох електромобілів одночасно, що не тільки прискорює ефективність зарядки, але й економить витрати на оплату праці.
