Іншим недоліком є те, що потужність більшості гібридних автомобілів слабка, оскільки два комплекти системи живлення в баку повинні використовуватися, це менший обсяг і потужність двигуна, наприклад двигун циклу Аткінсона, який використовується в більшості моделей, загальна вихідна потужність становить дуже мала, безперервна продуктивність, безумовно, менше палива автомобілів. У той же час до акумулятора гібридного автомобіля пред'являються суворі вимоги до температури, тому він не підходить для тривалої інтенсивної їзди.

Запобіжники DISSMANN продаються на ринках Китаю, Європи, Сполучених Штатів, Близького Сходу та Південно-Східної Азії. На даний момент нашими клієнтами є Apple, Microsoft, DELL, LG, Samsung, Siemens, Amphenol, BYD, CATL, Zotye Auto, Leadway Auto тощо.

Якщо у вас є запитання щодо пропозиції чи співпраці, будь ласка, напишіть нам за адресоюпадуб@delfuse.com
