Зарядна купа поділяється на зарядну купу змінного струму та зарядну купу постійного струму. Більшість паль змінного струму мають потужність 7 кВт і використовують однофазне джерело живлення 220 В-. Рівень потужності купи постійного струму може становити 30, 60, 100, 150, 200 кВт тощо. Фактична зарядка визначається відповідно до результату відповідності між основними параметрами батареї електромобілів і купою зарядки та змінюється залежно від стану зарядки.
Зарядна купа має таке ж значення для нових електромобілів, що й бензин для автомобілів на традиційному паливі. Будучи основним попитом на нові транспортні засоби з енергією, купа зарядки пов’язана з досвідом автомобіля; В даний час потужність зарядних паль транспортних засобів на ринку можна розділити на постійні зарядні палі та зарядні палі змінного струму.
Для транспортного засобу зарядний стовп постійного струму призначений для під’єднання трифазної напруги 380 В- до зарядного стовпа постійного струму для здійснення заряджання постійним струмом. З точки зору технічних стандартів, існує чітка лінія для заряджання високої-потужності. Відповідно до потужності зарядного стовпа постійного струму, напруга, підключена до зарядного стовпа постійного струму, становить 380 В, а потужність, як правило, перевищує 10 кВт.
Потужність побутової зарядки зазвичай становить 7 кВт при повільній зарядці змінного струму з номінальною напругою 220 В і номінальним струмом 32 А. Він ділиться на три конструктивні форми: настінний, колонний і підлоговий. Максимальна зарядка 7 градусів на годину. Рекомендовано, щоб специфікація кабелю була більше або дорівнювала 3 * 6 мм. Попит на розподіл електроенергії для побутової зарядки 7 кВт не дуже великий. Звичайне джерело живлення 220 В можна підключити та використовувати. Для повної зарядки в середньому потрібно 6-10 годин, залежно від ємності акумулятора.