На ринку нових енергетичних транспортних засобів паливні елементи є технічним шляхом, паралельним чисто електромобілям. Zhongjin Dianqing вважає, що хоча літієві батареї вже можуть задовольнити основні потреби в витривалості легкових автомобілів, він все ще вважає, що водневі паливні елементи мають більші переваги у витривалості.
На даний момент водневі паливні елементи були першими, які почали використовуватися в комерційних транспортних засобах, особливо у сфері важких вантажівок. Flying Spur, Jiangling Heavy Duty Truck, FAW Jiefang і Dongfeng Group мають макети.
Нещодавно SAIC Hongyan Automobile та інші компанії інвестували понад 2 мільярди юанів. Офіційно започатковано перший у світі' проект ланцюга важких вантажних автомобілів з водневою енергією на 10 000 транспортних засобів, що сприяє поглибленому розвитку водневої енергетики в поле важких вантажівок.
Крім того, політика продовжує сприяти розвитку водневих паливних елементів, а провінції інтенсивно випускають плани з використання водневої енергії. Згідно з планом, до 2025 року водневі транспортні засоби увійдуть до масштабу 100 000 транспортних засобів, а водневих заправок перевищить 100.
Велика кількість запобіжників, лінійка продуктів охоплює всі відповідні галузі нових енергетичних транспортних засобів (пакет, PDU, BDU, електричне керування, двигун, MSD, джгут проводів низької напруги), система зарядки та модуль зарядки, фотоелектрична фотоелектрична сонячна розподільна коробка, фотоелектричний інвертор, UPS джерело живлення, блок живлення зв'язку 5G, штекер BS UK, панель керування електричною побутовою технікою, джерело живлення приводу освітлення тощо.
Якщо у вас є запитання щодо пропозиції чи співпраці, будь ласка, напишіть нам за адресоюпадуб@delfuse.com