Чи можемо ми швидше розвивати цінні канали продажу нових автомобілів? Це повинно бути багато нових енергетичних автомобілів OEM найбільше стурбовані проблемою.
Оскільки традиційна модель 4S не має посилання, ми говоримо, що, перетинаючи річку, обмацуючи каміння, краще дивитися в дзеркало. А оскільки нові енергетичні транспортні засоби відносяться до"великого мобільного термінального обладнання", є два підприємства в найкращому випадку, одне - Xiaomi, інше - BBK.
Запобіжники DISSMANN продаються на ринках Китаю, Європи, Сполучених Штатів, Близького Сходу та Південно-Східної Азії. На даний момент нашими клієнтами є Apple, Microsoft, DELL, LG, Samsung, Siemens, Amphenol, BYD, CATL, Zotye Auto, Leadway Auto тощо.
Мобільний телефон Millet для прямих онлайн-продажів і крок за кроком, щоб піти іншим шляхом, через зірки, вкриті офлайн-авторизованими магазинами, OPPO у ряді міст країни має понад 200 000 авторизованих магазинів. Логічно, Xiaomi досягла успіху в прямих онлайн-продажах через єдиний канал, цінову стратегію зниження витрат і досвід цінності. А OPPO/VIVO BETTER Life' забезпечив стабільне зростання продажів завдяки інтенсивній стратегії офлайн-каналу.
Tesla спробувала здійснювати прямі продажі в Інтернеті, але я завжди вважаю, що прямі продажі автомобілів онлайн важко масштабувати. Досвід роботи в автономному режимі, а також офлайн-доставка та сервісні точки дуже важливі, враховуючи, що вартість автомобілів, як правило, вища, а цикл прийняття рішень та обачність власників автомобілів набагато більше, ніж у мобільних телефонів.
Автор вважає, що канал нових енергетичних транспортних засобів може розраховувати на два"два" на перспективу: один – це [ГГ] quot;двомережевий [ГГ] quot;, інший – великомасштабний комплексний ремонтний завод другого класу.
Як ми знаємо, коли традиційні OEM будують 4S у містах над префектурами, вони також будують торгові точки в регіонах на рівні округів через авторизацію після продажу як доповнення до мережі 4S. Фактично, в епоху економічного спаду Китаю' традиційна вторинна мережа дистрибуції автомобілів відіграє дуже важливу роль у районах четвертого та п’ятого рівнів, а також забезпечує важливу гарантію для продажу більшість традиційних OEM.
Якщо у вас є запитання щодо пропозиції чи співпраці, будь ласка, напишіть нам за адресою holly@delfuse.com